20 de julio. El Secretario de Transporte de EE.UU., Pete Buttigieg, dijo que el departamento estaba investigando por qué los pasajeros de Delta Air Lines (DAL.N) permanecieron a bordo de un avión en el aeropuerto de Las Vegas que se sentó en la pista con un calor extremo el lunes, citando informes de que el avión se quedó allí durante cuatro horas.
«Quiero saber cómo fue posible que los pasajeros permanecieran tanto tiempo a bordo de un avión con un calor de tres dígitos», declaró Buttigieg a Reuters el jueves, calificando el asunto de «exasperante» y «chocante».
Durante los retrasos en pista, las aerolíneas deben proporcionar temperaturas confortables en cabina y comenzar a trasladar el avión en las tres horas siguientes a un vuelo nacional retrasado a un lugar donde los pasajeros puedan salir.
Delta dijo que está revisando el incidente y añadió que varios pasajeros fueron atendidos por los socorristas, mientras que un auxiliar de vuelo y un pasajero fueron trasladados a un hospital local.
«Incluso con temperaturas normales, un retraso en la pista no debería durar tanto y tenemos normas al respecto, que estamos aplicando activamente y que se están investigando en estos momentos», declaró Buttigieg, quien añadió que también hay normas sobre las temperaturas máximas en cabina.
Un productor de Fox News viajaba a bordo del vuelo 555 de Las Vegas a Atlanta, que finalmente fue cancelado. Fox News informó de que los pasajeros estaban esperando a 43,8 grados centígrados (111 grados Fahrenheit) sin aire acondicionado cuando el piloto anunció que el avión regresaba a la puerta de embarque alegando múltiples emergencias.
En ese momento se dio a los pasajeros la opción de abandonar el avión, pero se les dijo que si lo hacían podrían tardar días en conseguir otro vuelo a Atlanta, informó Fox News.
Delta dijo que el tiempo desde la salida inicial hasta que el vuelo fue cancelado fue de poco más de tres horas, pero la aerolínea señaló que el avión hizo al menos un retorno a la puerta debido a problemas de peso y equilibrio relacionados con el calor.
Fuente: Reuters
