Delta pide a las aerolíneas que compartan sus listas de exclusión aérea

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25 de septiembre. Delta Air Lines tiene 1.600 pasajeros en su lista de exclusión aérea. United Airlines, por su parte, tiene más de 1.000 pasajeros en su propia lista de prohibición de volar. Las aerolíneas American, JetBlue, Southwest, Hawaiian y Alaskan tienen sus propias listas de NO VOLAR.

Tradicionalmente, las aerolíneas han mantenido esas listas sólo para uso interno, lo que significa que un pasajero que está prohibido en una aerolínea podría simplemente volar en otra. Pero eso podría cambiar pronto.

Delta Air Lines está pidiendo “a otras aerolíneas que compartan sus listas de ‘no volar'”, porque, como escribió Kristen Manion Taylor, vicepresidenta senior de servicio a bordo de Delta, en un memorando dirigido a los auxiliares de vuelo, “una lista de clientes prohibidos no funciona tan bien si ese cliente puede volar con otra aerolínea”.

“Cada vez que un cliente se involucra físicamente con intención de hacer daño, ya sea en un vestíbulo, en una puerta de embarque o a bordo, se añade a nuestra lista permanente de no volar”, escribió Eric Phillips, vicepresidente senior de operaciones de flete y carga de Delta, en otro memorando del personal. “También nos comprometemos activamente con las autoridades locales para garantizar que estos incidentes sean investigados y perseguidos como permite la ley”.

La furia aérea va en aumento. En lo que va de 2021, la Administración Federal de Aviación (FAA) recibió 4.385 informes de pasajeros indisciplinados. Alrededor de tres cuartas partes de los incidentes involucraron a viajeros que se negaron a cumplir con un mandato federal de máscara a bordo.

Fuente: Forbes

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