La Crisis Económica Obliga A Las Aerolíneas A Tomar Todo Tipo De Medidas

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En agosto, United Airlines triplicará el tamaño de su su oferta de vuelos en comparación a junio al agregar 25,000 vuelos nacionales e internacionales. Con esta medida, la aerolínea volará el 48 por ciento de sus vuelos programados de 2019, mientras que en julio era solo el 30 por ciento. La aerolínea duplicará el número de vuelos desde NY / Newark y aumentará el servicio entre Hawái y Chicago, Denver, Houston, LA y San Francisco. Además de esto, la compañía también devolverá 90 aviones al servicio.

American Airlines saldrá de varias rutas, algunas de ellas son LA-Hong Kong, LA-Sao Paulo, Miami-Brasilia, Miami-Milán, LA-Buenos Aires. Se espera que la ruta Miami-Buenos Aires reanude sus actividades el 9 de septiembre, mientras que las que conectan Buenos Aires con Nueva York y Dallas están programadas para fines de octubre.

Air Canada anunció que suspendería 30 rutas nacionales debido a una disminución en la demanda de viajes causada por la pandemia mundial. Esto se suma al hecho de que la compañía ya está trabajando con menos del 50 por ciento de su fuerza laboral y con 79 aviones menos.

En América Latina y el Caribe, el tráfico aéreo cayó alrededor del 96 por ciento cuando la crisis de COVID-19 alcanzó su punto máximo en abril. Como resultado de esto, LATAM dejó Argentina, tuvo que asociarse con Azul en Brasil y redujo las operaciones domésticas en Chile, mientras que Avianca tuvo que abandonar Perú. Ambas compañías junto con Aeroméxico se declararon en quiebra.

Fuentes: SKIFT, AVIACION ONLINE.

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