Los defectos de fabricación del Boeing 787 descubiertos por la FAA de EEUU

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19 de noviembre. La lista de defectos de fabricación del 787 Dreamliner se amplía a medida que los ingenieros de Boeing desmontan los aviones y descubren problemas nuevos o más extendidos, según indica una nota interna de la Administración Federal de Aviación.

El memorándum de la FAA, que se distribuyó internamente el lunes y fue revisado por The Seattle Times, señala nuevas preocupaciones sobre un defecto que no se había notificado anteriormente, causado por la contaminación del material compuesto de fibra de carbono durante la fabricación de las grandes estructuras que componen el ala, el fuselaje y la cola del 787.

El memorando también añade detalles sobre las pequeñas brechas fuera de tolerancia que se han descubierto en toda la estructura del avión: en las uniones de las grandes secciones del fuselaje, en un mamparo de presión delantero y en la estructura que rodea las puertas de pasajeros y de carga.

La nota de la FAA, que enumera las condiciones de seguridad que afectan a los aviones actualmente en servicio en todo el mundo, afirma que se cree que estos pequeños defectos en los huecos están presentes en más de 1.000 Dreamliners. No se consideran un problema de seguridad inmediato, pero podrían causar un envejecimiento prematuro del fuselaje.

Los aviones que están actualmente en servicio pueden ser inspeccionados y reajustados más tarde durante el mantenimiento rutinario, dijo el portavoz.

Sin embargo, lo que complica el proceso es que la nota de la FAA afirma que Boeing no tiene los datos detallados de la configuración de cada avión para saber cuál puede tener los defectos.

Fuente: The Seattle Times

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