Norwegian Cruise Lines registra pérdidas de 1.000 millones de dólares en el primer trimestre

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11 de mayo. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH) (NCLH), empresa matriz de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, informó de los resultados financieros del primer trimestre, finalizado el 31 de marzo de 2022, y proporcionó una actualización del negocio. La pérdida neta GAAP de NCLH fue de 1.000 millones de dólares, en comparación con la pérdida neta de 1.400 millones de dólares del año anterior. La compañía informó de una pérdida neta ajustada de 760,5 millones de dólares o en 2022. Esto se compara con una pérdida neta ajustada de 668,6 millones de dólares en 2021. Los ingresos aumentaron a 521,9 millones de dólares, en comparación con los 3,1 millones de dólares de 2021, debido a la reanudación de los viajes en crucero.

El gasto operativo total de los cruceros aumentó un 266,1% en 2022 en comparación con 2021, principalmente debido a la reanudación de los viajes en crucero. El incremento en 2022 refleja el aumento de las nóminas, el combustible y los costes variables directos de los buques en pleno funcionamiento. Los costes de determinadas partidas, como la alimentación, el combustible y la logística, también aumentaron debido a la inflación. Además, en 2022 se produjo un aumento de los costes de reparación y mantenimiento, incluidos los diques secos previstos.

NCLH completó el relanzamiento de su flota por fases el 7 de mayo de 2022 y toda su flota de 28 buques vuelve a estar operativa. Este importante logro marca la finalización de un proceso de casi 10 meses para devolver los barcos al servicio que comenzó con el Norwegian Jade en julio de 2021.

A finales del primer trimestre de 2022 la compañía tenía el 85% de su capacidad operativa. La ocupación en el primer trimestre de 2022 fue del 48 por ciento, reflejando principalmente el impacto de Omicron, que causó desafíos e interrupciones operativas, incluyendo restricciones adicionales de viaje, mayores protocolos relacionados con la salud y ciertos cierres de puertos. Durante la oleada, la compañía continuó siguiendo su estrategia principal de salida al mercado y no hizo descuentos para llenar con el fin de impulsar los factores de carga a corto plazo.

Fuente: Insider Travel

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120490cookie-checkNorwegian Cruise Lines registra pérdidas de 1.000 millones de dólares en el primer trimestre