¿Se trata de mares tormentosos o de una navegación tranquila? Lo que le espera al sector mundial de los cruceros

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21 de abril. Después de dos años de navegar por mares implacablemente agitados, la industria de los cruceros -uno de los sectores del turismo más afectados por la pandemia- prevé una navegación mucho más tranquila.

Frente a las persistentes presiones de la pandemia y las demandas cada vez más urgentes en torno a la acción climática, la innovación y la adaptación del sector han sido el nombre del juego.

Tras un periodo de bloqueo por la pandemia de 15 meses, los barcos empezaron a salir de los puertos estadounidenses una vez más el verano pasado, aunque no sin contratiempos (el CDC emitió su advertencia de viaje más fuerte en torno a los viajes en crucero durante la oleada de Omicron en diciembre, por ejemplo).

Finalmente, el mes pasado, sin embargo, los CDC retiraron todas las advertencias de riesgo en torno a los cruceros por primera vez en dos años.

Según el principal grupo comercial del sector de los cruceros, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), más del 75% de sus buques miembros han vuelto a prestar servicio, y se prevé que casi todos vuelvan a navegar a finales del verano.

La CLIA prevé que el número de pasajeros no sólo alcanzará sino que superará los niveles anteriores a la pandemia a finales de 2023. Y, según la cartera de pedidos de buques de crucero de Cruise Industry News, sólo este año se prevé el estreno de casi 40 nuevos buques, con más de 75 buques encargados hasta 2027.

Fuente: CNN Travel

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