Un caso de la Ley de Murphy – Los Ángeles a Dubai con Emirates

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14 de septiembre. Los pasajeros del vuelo EK216 de Emirates de Los Ángeles a Dubai están dando hoy la vuelta al mundo, ya que hacen escala en Toronto y Londres. Se trata del vuelo más largo de Emirates en el mundo (ya que la ruta de Dubai a Auckland está suspendida) – el vuelo cubre normalmente una distancia de 8.339 millas, y está bloqueado en 15hr50min. En este vuelo en particular, los pasajeros estarán a bordo durante más de 24 horas.

El EK216 partió ayer por la tarde alrededor de las 17:20 PT desde Los Ángeles, y comenzó a volar hacia el noreste, iniciando la ruta polar hacia Dubai. El vuelo era operado por un Airbus A380 con el código de registro A6-EUU, que es un avión que tiene poco menos de cinco años.

Sobre el noreste de Canadá, justo después de la bahía de Hudson, hubo supuestamente una emergencia médica a bordo, por lo que el vuelo tuvo que desviarse. No hay muchos aeropuertos tan al norte de Canadá que puedan acoger un Airbus A380. Se tomó la decisión de desviarse a Toronto (YYZ), lo que supone un gran desvío.

El vuelo acabó aterrizando en Toronto sobre las 3:30 de la madrugada, hora local, tras unas siete horas de vuelo. Como punto de comparación, un vuelo directo entre Los Ángeles y Toronto tardaría sólo cuatro horas, por lo que estamos hablando de un desvío de aproximadamente tres horas sólo para llegar al punto de desvío.

El avión estuvo en tierra durante algo más de dos horas y volvió a despegar poco antes de las 6 de la mañana… pero no hacia Dubai.

Aunque el A380 de Emirates para un vuelo de más de 8.000 millas está muy bien dotado de personal, con cuatro pilotos y unos 25 auxiliares de vuelo, en última instancia no se quiere que trabajen durante más de 20 horas. En ese momento, a la tripulación no le quedaba suficiente tiempo de servicio para volar hasta Dubai.

El equipo de operaciones de Emirates tuvo que encontrar una forma de llevar a los pasajeros a casa, lo que hay que reconocer que es más complicado que nunca, especialmente con las actuales restricciones fronterizas.

En su lugar, se tomó la decisión de operar un vuelo desde Toronto a Londres. Emirates opera actualmente cuatro vuelos diarios a Dubai, tres de los cuales son operados por A380. Con varias horas de antelación, es mucho más fácil para Emirates asegurarse de que hay una tripulación disponible para operar este vuelo.

Emirates ha tomado la decisión de cancelar el vuelo EK4 de esta tarde de Londres a Dubai. El vuelo estaba programado para salir a las 20:40 y llegar a Dubai a las 9:35 del miércoles.

En su lugar, la tripulación que estaba programada para operar el EK4 operará el EK216, lo que permitirá un cambio de tripulación y una transición fluida para los pasajeros (bueno, tan fluida como puede serlo cuando hay un doble desvío).

Fuente: One Mile at a Time

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