13 de mayo. A medida que se acerca la temporada estival de viajes, existe una alta probabilidad de que aumenten los retrasos en los vuelos, ya que los científicos del clima y la Administración Federal de Aviación (FAA) advierten de que los días más calurosos verán muchos más aviones varados en pistas y calles de rodaje, ya que el calor afectará al rendimiento de las aeronaves.
Además de sudar a mares y sentirse como pegamento pegajoso por todas partes, el aumento de las temperaturas a lo largo de la temporada estival tendrá un impacto bastante perturbador en la industria de la aviación estadounidense por varias razones.
Cuanto más caliente esté el aire, más rápido se moverán los átomos y las moléculas a medida que se extienden y se elevan. Y a medida que el aire más caliente se expande y se vuelve menos denso, el aire más fino dificulta el despegue de un avión a menos que se aplique más potencia.
Pero cuando aún es posible despegar, el aumento de las temperaturas exige más potencia a los motores para generar la sustentación adecuada para el despegue, y las aerolíneas necesitarán más combustible del que se requiere tradicionalmente para elevar la misma cantidad de pasajeros y carga en un vuelo rutinario.
Si las aerolíneas deciden elevar más combustible donde y cuando puedan, la cantidad de combustible adicional calculada despierta la posibilidad de que las aerolíneas impongan un límite a la cantidad de equipaje que pueden llevar los pasajeros o que se acepten menos piezas de carga para ese vuelo concreto.
Aunque el último escenario parece un poco absurdo, los tres siguen siendo muy posibles a pesar de que rara vez ocurren.
Fuente: Simple Flying
