25 de abril. Durante los últimos dos años, ha habido un flujo constante de cobertura sobre el coste de los billetes de avión. En su mayor parte, los titulares se han centrado en el hecho de que los precios parecen estar disparándose.
En febrero, la CNN informó de que algunas tarifas aéreas habían subido hasta un 50% con respecto al año anterior. Esa noticia se basaba en un análisis de datos realizado por el sitio de viajes Hopper, que mostraba que, en comparación con 2019, las tarifas internacionales a Asia en particular eran un 50% más caras que en febrero anterior. Del mismo modo, el informe mostró que las tarifas a Europa eran alrededor de un 15 por ciento más altas que hace un año.
En Estados Unidos, mientras tanto, los precios de los billetes de avión en febrero de 2023 eran alrededor de un 20 por ciento más altos que un año antes, pero solo un 4 por ciento más altos que los costes previos a la pandemia en 2019 (lo cual es un punto importante, así que siga leyendo).
Un nuevo informe de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) sugiere que los precios de los billetes de avión, por impactantes que sean, no son ni mucho menos tan altos como todos pensamos.
El informe también señala que los precios «se mantienen significativamente por debajo de la inflación observada en los precios del combustible para aviones». Este es un punto importante porque el coste del combustible para aviones representa entre el 25% y el 30% de los costes operativos de una aerolínea, según la IATA, lo cual es una realidad difícil cuando los precios del combustible no paran de subir.
Fuente: Travel Pulse
