17 de diciembre. Brasil tiene el quinto mayor espacio aéreo del mundo. Aun así, el sector de la aviación nacional todavía no ha explotado todo su potencial, según un estudio encargado por IBS Software y apoyado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA). «Estoy entusiasmado con el futuro de la aviación en Brasil. Hay retos, pero hay muchas más oportunidades», afirmó José Ricardo Botelho, Director Ejecutivo y CEO de ALTA.
Antes de la pandemia de COVID-19, Brasil registraba una media de 0,5 viajes aéreos por persona y año. Esa cifra era exigua en comparación con las registradas en otros países. Por ejemplo, en Estados Unidos, cada persona viaja, de media, 2,6 veces, en España 4,5 veces y en Chile 1,2 veces.
Paulo Henrique Possas, director de la Secretaría de Aviación Civil del país, dijo que si comparamos Brasil con mercados similares como Estados Unidos, Australia y China, todavía hay un gran potencial de crecimiento en el país. Esta oportunidad de crecimiento puede verse en un simple dato, el tamaño de la flota comercial del país.
Brasil cuenta con tres aerolíneas líderes, Azul, GOL Linhas Aéreas y LATAM Brasil. Estas tres compañías tienen un total de 432 aviones. En Estados Unidos, sólo American Airlines tiene 858 aviones, mientras que en China, Air China opera 509 aeronaves.
Fuente: Simple Flying
